Ledarbloggen

Trafikverket säger i sin Kapacitetsutredning att en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör kommer att behövas och att den bör stå klar runt 2030.

Det här är ett verkligt fall framåt för en framtida fast förbindelse på HH-leden, och därmed ett mycket positivt uttalande.

Men vägen dit är ingalunda en raksträcka. Mycket riktigt påpekar Trafikverket att en fast förbindelse kräver goda och utbyggda landanslutningar, inte minst på den danska sidan saknas dessa i dag.

Helt riktigt. Men att Trafikverket nu slår fast att förbindelsen kommer att behövas gör att ansvariga politiker på svensk sida med kraft måste föra frågan vidare, och framför allt fördjupa samtalen med de danska kollegorna.

Lotta Hördin

På torsdag ska infrastrukturministern Catharina Elmsäter-Svärd (M) träffa sin danska kollega Henrik Dam Kristensen (S). Elmsäter-Svärd vill bland annat prata om HH-förbindelsen. Nyhetsbrevet Nytt från Öresund frågar ministern om finansieringsfrågan ska diskuteras: ”En del menar att intresset från dansk sida hittills varit relativt svalt i syfte att få Sverige att stå för notan” förtydligar nyhetsbrevets journalist sin fråga. Elmsäter-Svärd svarar: ”Det är väl typiskt danskt manér i så fall.”

Om ministern är rätt citerad så är svaret uppseendeväckande och bäddar knappast för en fortsatt god dialog med danskarna. Öresundsbron är resultatet av ett synnerligen gott samarbete de båda länderna emellan. Vad gäller Fehmarnförbindelsen tar Danmark ett stort ekonomiskt ansvar. Det är olyckligt om ministern har förutfattade meningar med sig i bagaget till Köpenhamn på torsdag.

Lotta Hördin

Det ska bli en hearing om ytterligare en Öresundsförbindelse någon gång i vår. Det meddelade infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd efter att i dag har träffat sin danska kollega, Hans Christian Schmidt.

Alla initiativ kring en ny förbindelse över Sundet är välkomna. Men nu gäller det att en sådan tillställning tar avstamp i allt utredningsarbete som redan gjorts så att man inte börjar från scratch utan verkligen förmår att hålla tempo i den här frågan.

Lotta Hördin