Plus och minus

30 mars, 2010 klockan 12:53

Det är glädjande att regeringen nu sätter ned foten i frågan om en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör. Förutsättningarna för detta ska nu utredas. Alltså tas nu ett första steg. Det är viktigt att Sverige inte inväntar danskt intresse utan driver detta liksom Danmark en gång ganska ensamt fick driva Fehmarnbältbron.

Men under tiden måste tågtrafiken i södra Sverige både byggas ut och fungera väl, och inte som i dag vara tyngd av förseningar och överfulla tåg. Därför är det märkligt att utbyggnaden av dubbelspåret på Västkustbanan mellan Maria station i Helsingborg och Ängelholm ligger sist i den tioårsperiod som regeringen nu planerar för. Den borde också ingår i de så kallade närtidsprojektet.

Lotta Hördin

Dela

Inte bara skånska galningar

8 februari, 2010 klockan 10:38

Plötsligt blev Vinslöv rikskänt genom dokumentärerna Plötsligt i Vinslöv och Plötsligt igen. Nu kan det vara dags för tv-lansering av en annan ort i Hässleholms kommun, nämligen Tyringe, berättar TT.
– Vi har gjort ett pilotavsnitt som verkligen är jättefint. Vi har träffat fantastiska människor och jag tror jättemycket på tv-serien som är tänkt som en dokumentär om Tyringe och människorna där. Mer än så vill jag inte berätta, säger projektledaren Lisa Linnertorp till Norra Skåne på nätet.
Ja, där ser man vad skånsk landsbygd döljer, nämligen verkliga människor! Det är dessutom trevligt att tv skildrar Skåne i något annat perspektiv än den på sin tid kända serien ”Skånska mord” men Ernst Hugo Järegård i ett antal paradroller och Hasse Alfredsons film ”Den enfaldige mördaren”. För att inte tala om i bokens form ”Galningar i Skåne ”/ Skånska akademien, redigerad av Helmer Lång.

Sven-Åke Olofsson

Dela

Dåligt, regionen!

4 november, 2009 klockan 14:54

Region Skåne och Malmö stad har lämnat svar på det förslag till höghastighetståg genom Sverige som lades fram nyligen. I utredingen fanns förslag om höghastighetståg mellan Stockholm och Malmö med två sträckningar. Hälften av avgångarna skulle gå via Helsingborg, och hälften via Hässleholm. Utmärkt!

Men nu vill Malmö stad och Region Skåne att sträckan Markaryd-Malmö prioriteras på grund av att en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör ligger så långt fram i tiden.

Vilken trist och dålig inställning! Bygg de båda spåren något så när samtidigt. En dragning via Helsingborg står inte och faller med en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör. Däremot är en så stor stad som Helsingborg också i stort behov av bra och snabba förbindelser såväl norr som söderut.

Lotta Hördin

Dela

Frid och fröjd?

26 oktober, 2009 klockan 13:25

I dag meddelas att Universitetssjukhuset i Lund och Universitetssjukhuset i Malmö ska slås samman till Skånes universitetssjukhus. Det kan tyckas logiskt. Det är dags att skapa en enhetlig form för universitetssjukhusvården i Skåne. Från ledningshåll framhåller man det goda med att man nu endast behöver en sjukhusledning vilket naturligtvis är en fördel.

Men det allra viktigaste är att genomföra dessa förändringar på ett sätt att det gynnar både patienter och personal. Tyvärr har tongångarna hittills inte låtit som om det varit särskilt smärtfritt när kliniker ska slås samman, läggas ned på ett ställe och återuppstå på ett annat.

Får man inte med sig personalen på tåget riskerar alltsammans att gå över styr.

Lotta Hördin

Dela

Avgörande framgång för HH-tunnel

7 oktober, 2009 klockan 06:57

De krafter som verkar för en tunnel mellan Helsingborg och Helsingör har vunnit en avgörande framgång genom att ett regeringsparti nu gör frågan till sin. Folkpartiets ledning är för tunnelprojektet och landsmötet tar ställning i mitten av november.

– Målet bör vara att ta tunneln i drift i mitten på 2020-talet, säger FP-ledaren Jan Björklund till Sydsvenskan.

Hittills har de politiska rikspartierna mest hummat och svarat lite distraherat när tunneln kommit på tal. Men menar nu Folkpartiet allvar med att göra frågan till ett vallöfte och att driva den i regeringen, ja, då kommer det rimligen att avsätta spår i form av utredningsdirektiv och kontakter med danskarna.

De flesta inser att tunneln behövs, inte minst genom de satsningar som kommer att göras på tågsidan. Men den behövs också för att göra Öresundsregionen ”hel” med effektiva trafikflöden.

Björklund anser att Öresundsregionen kan bli den mest tillväxtkraftiga regionen i Nordeuropa. Men för detta krävs att förbindelserna över Öresund också är i ordning.

Vad som är problematiskt är naturligtvis finansieringen. Sverige dignar under stora infrastrukturprojekt. Vad Folkpartiledaren ser framför sig är naturligtvis det mest rimliga – trafikavgifterna måste bli lösningen.

Sven-Åke Olofsson

Dela

Vi får se hur det blir

23 september, 2009 klockan 14:50

Den 23 oktober ska Skånetrafiken fullt ut ta i bruk sina nya biljettautomater. Men redan nu sågas de av en student vid Tekniska högskolan i Lund. I sitt examensarbete skriver Jacob Gudiol att texten är för liten, att kontrastskillnaden mellan bakgrundsfärg och text är för dålig och att vissa meddelanden är för otydliga.

Till Sydsvenskan säger Skånetrafikens Ulrika Mebius att man kör på som planerat och gör förbättringar under resans gång.

Kul uttryck. Under resans gång. Hoppas bara passagerarna lyckats lösa biljetter och stiga ombord!

Lotta Hördin

Dela

Knappast ett under att förlamad kunde gå

23 juli, 2009 klockan 11:38

Den 33-årige mannen i södra Sverige hävdade att han var så svårt handikappad att han tvingades sitta i rullstolHans pappa och systrar anställdes som personliga assistenter och mellan 1 november 2005 och 31 januari 2009 kunde familjen kvittera ut totalt tre miljoner kronor i ersättning från försäkringskassan.
Samtidigt gick 33-åringen på Liseberg, poserade med clowner och dansade på bröllop.
Tja, vad ska man säga om det här? Ännu ett fall av bristande kontroll? Ännu ett fall av godtrogenhet? Ännu ett fall av amatörskådespeleri av bästa märke? Ännu ett fall av myndigheters flathet?

Så kan man hålla på.

Den första versionen jag läste om denne man var att det i hans digitalkamera hade hittats bilder föreställande honom dansa med en kanin. ”Dansar med vargar”, har man ju sett. Filmen alltså.

Nu är kanindansen över och försäkringskassan tömd på tre miljoner av våra pengar.

Mannen nekar förstås.

Och de flesta av oss skakar på huvudet.

Än en gång.

Stephan Wagner

Dela

Det handlar inte bara om resurser

27 maj, 2009 klockan 10:56

Det var inte pengarna utan en schemaändring som gjorde skillnad. På Universitetsssjukhuset i Malmö gick läkarna på intensiven över till treskift och det har gett häpnadsväckande resultat, rapporterar Dagens Medicin.  Förändringen har räddat människors liv. Den förändrade bemanningen innebär att dödligheten bland patienterna gått ned från 17 till 13 procent.

Det är ju en glädjande rapport. Den visar också att det inte alltid hänger på pengarna för att få sjukvården att fungera bättre. Det finns otroligt mycket att se över i den befintliga organisationen; scheman, arbetssätt och så vidare.

Dags att börja granska de egna verksamheten så vi kan rädda den generella välfärden!

Lotta Hördin

Dela

De kallar oss 04:or

10 mars, 2009 klockan 10:42

Som om Region Skåne inte hade viktigare frågor att ta itu med lanseras nu idén om ett enda riktnummer för hela Skåne. I dag finns 17 olika riktnummer i regionen. Får regionpolitikerna som de vill kan det i framtiden bli ett enda 04.

Det kanske är praktiskt och bra. Dessutom öppnar sig en möjlighet för stockholmarna att ge igen. De kan ju alltid kallas oss 04:or.

Lotta Hördin

Dela