Plus och minus
Det är glädjande att regeringen nu sätter ned foten i frågan om en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör. Förutsättningarna för detta ska nu utredas. Alltså tas nu ett första steg. Det är viktigt att Sverige inte inväntar danskt intresse utan driver detta liksom Danmark en gång ganska ensamt fick driva Fehmarnbältbron.
Men under tiden måste tågtrafiken i södra Sverige både byggas ut och fungera väl, och inte som i dag vara tyngd av förseningar och överfulla tåg. Därför är det märkligt att utbyggnaden av dubbelspåret på Västkustbanan mellan Maria station i Helsingborg och Ängelholm ligger sist i den tioårsperiod som regeringen nu planerar för. Den borde också ingår i de så kallade närtidsprojektet.
Lotta Hördin


