Behöver jorden regnmakarna?
Det är fortfarande kallt i skuggan och vinden borde haft med sig en filt att
dra om ryggen. Det är gudskelov inte sommar än. Och julivarmt vill vi inte
att det ska vara heller.
Bildmaterial
Kommer president Obama att gå till historien som regnmakaren?
Bilen dödar. Fler hyrbilar, färre privatåk och godstrafiken på järnväg, skulle bromsa klimatuppvärmningen.
Åttiotalet hade Susanne Lanefeldt. Vad hade 80-talisterna mer?
Åttiotalet hade Susanne Lanefeldt. Vad hade 80-talisterna mer?
Mer. Snart hoppas vetenskapen kunna sänka temperaturen och skjuta upp ”the tipping point”. Om det skulle vara för sent att rucka klockan med vanligt sunt förnuft.
Drömmen om att kunna hålla den stora katastrofen borta, med konstgjorda regn och flytande vulkaner på havsytan har fått ny aktualitet genom president Obama. Försök att styra uppvärmningen kallas geoingeneering och hanteras av förståeliga skäl lite som militära hemligheter. Men hur ska man ska bli överens om var det ska regna och var solen ska skina? Att leka regnmakare kan skapa oönskade effekter, varnar Henning Rodhe, professor vid Stockholms universitet i Expressen. Hur var det nu: En fjärils vingslag i Brasilien kan orsaka en tornado i Texas.
Det är ett hårt jobb att vara bilägare. Och vem jobbar man för, undrar Niklas Ekdal, kolumnist och författare. För flera år sedan gjorde han sig bilfri och tror att fler kommer att tycka det räcker att hyra bilen. Niklas Ekdal vill slippa tänka på att byta däck vår och höst och hålla koll på varningslampor som blinkar för tom tank och servicedags. Egentligen gillar han parkeringshus, och motorvägar för det är ju inte bilen utan bränslet som hotar klimatet. Men ändå: ”Volvo betyder: jag rullar. Det var en fin slogan, åtminstone mellan 1926 och 2009”, skriver han i DN.
I veckan gick Volvo och blev Volare, jag flyger. Koncernen som varslat 8000 sedan i höstas och vill dela ut 4 miljarder till ägarna (motsvarar 10 000 metallarbetares årslöner på Volvo) har beställt två lyx-flygplan till cheferna för 850 miljoner. Ledningen är absolut ute och flyger.
Vad fick vi språket till? Skulle det också vara ett bytesmedel människor emellan och borde räknas som mynt, kor, höns. Då kan man tycka att det gått en lika skamlig inflation i ordens värde, som i kronans. I den oändligt växande bloggvärlden, är det nämligen inte alltid läsningen och kommunikationen som är grejen. Utan att få skriva. ”I New York Times bloggar skribenterna halvdana lightversioner av det de också skriver i artiklar”, skriver Sigrid Combüchen i Sydsvenskan. ”I västvärldens parlament sitter de och twittrar istället för att parlamentera. Folk med tillgång till Det Fria Ordet, måste springa före och efter sig själv och smågödsla tankefårorna.” Som Milan Kundera sa redan på 80-talet: Alla vill skriva men ingen vill läsa det.
Det talas mycket om vad det är som kännetecknar 40-, 60-, 80-talister. Kajsa Ekis Ekman i Dagens Nyheter, född 1980, recenserar Gustav Fridolins nya bok ”Blåsta...” som syftar på deras generation, och suckar tungt. Att 80-talister skulle vara bortskämda, kräsna, rastlösa och fly tråkiga jobb, är en mediemyt. ”Den här generationen är redan så överbelamrad med yttre attribut att man knappt får plats i den.” Gustav Fridolin tycker att dagens 20–30-åringar snarare är Svikna. I början av nittiotalet skars det ner på skola, trygghetssysstem och ungdomsverksamhet. Ungdomar med svår ångest har tredubblats sedan 1989, förtidspensionärer under 30 år har mer än fördubblats och 80-talister är mer deprimerade och har oftare huvudvärk på jobbet än 40-talister.
Dagens 60-åringar var också många i klassen och växte upp med ständigt ont om pengar. Det hade ju varit krig... Men framtidstro hade de mycket av.
Bostadshyrorna bara stiger. Bonusarna som tokrusat blir nog kvar. Pensionerna pressas neråt. Landet lagom finns inte mer.
Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus