Bilen ett måste på landet

Dagen jag fyllde 16 år började jag övningsköra. Jag och pappa tog Mazdan som han använde som jobb-bil och stack ut på en åker för att testa. Direkt märktes min talang för att köra fort… men både taggtrådsstängslet och bilen klarade sig. När jag hade lärt mig grunderna fick jag lov att på egen hand köra på vår privata grusväg (jag hoppas att det är preskriberat nu) och där rullade jag sen fram och tillbaka. Och så fort vi skulle iväg med familjen passade jag på att övningsköra på lite större vägar.

Dagen efter att jag fyllt 18 skrev jag teoriprovet och två veckor senare fick jag tid för uppkörning och kunde kvittera ut mitt efterlängtade körkort.

Varför berättar jag då detta? Jo, för min brådska med att ta körkort handlade inte bara om att jag tyckte att det var väldigt roligt att hålla i ratten och trampa på gaspedalen, det handlade lika mycket om en längtan efter frihet. Att inte längre behöva be mina föräldrar, min storebror eller någon kompis om skjuts när jag skulle längre bort än cykelavstånd. För bor man på landet är kollektivtrafik oftast inte ett möjligt alternativ.

Jag blev påmind om detta när jag läste en enkät i tidningen Land där de hade frågat 100 personer: ”Vilken är din viktigaste landsbygdsfråga?”. Det vanligaste svaret var att kommunikationer och infrastruktur behöver utvecklas och bli bättre.

Jag förstår dem. Så länge kollektivtrafiken inte byggs ut mer på landsbygden, så kommer målsättningen att vi för miljöns skull bör köra mindre bil vara omöjlig att uppnå för många av landets invånare.

Jämfört med till exempel de som bor i Norrlands inland har vi Örkelljungabor det betydligt bättre ställt med bussar, och förbindelserna har utvecklats sen jag tog körkort. Men det finns fortfarande stora begränsningar. Jobbar man som jag gör, mycket kvällar och helger, så kan man glömma den kollektiva världen. När jag slutar klockan elva eller tolv på kvällen så har sista bussen redan gått och nästa avgång är klockan sex på morgonen.

Så nej, att höja bensinpriset kommer inte få mig att köra mindre bil. Det kan endast fler och senare bussavgångar göra.

Sara Johansson
sara.johansson@hd.se 0435-75 95 17