Testet visar vägen inför bilköpet
Att en bil är nybesiktigad är ingen garanti för att den är bra skick. För att minska risken att gå på en blåsning när man köper begagnat kan man testa bilen hos Motormännen.
Bildmaterial
Här är offret som vi drog iväg till Motormännens Testcenter på Berga. Säljarens uppskattning av dess värde: ca 15 000.
Vår egen testare Sven Persson med offrets stolta ägare i bakgrunden.
Ofta börjar testen med en liten runda runt kvarteren. I förgrunden ser vi en Mercedes SKL 350. Vad priset var på denna bil förtäljer inte historien. Något mer kan tänkas
Sven Persson kollar motorn. Just denna hade ett lite biljud. Vilket förorsakade förklaring från ägaren.
Underredet får sig också en genomkörare.
Vad tittar de på?
Kommunikation
Karosseri
Hjupupphängning
Bromssystem
Hjul & däck
Chassit
Kraftöverföring
Motor
Styrsystem
Elsystem
Vad kostar det?
M-test (vanligast) fr 1595
Plustest fr 2295
Kontroll av:
hastighetsmätare 520
Motortestanalys 440
Bromsprov 160
Bilvärdering fr 795
Fler tester finns. Titta in på www.motormannen.se
Testerna är också billigare om du är medlem.
Råd från konsumentvägledarna
Om du funderar på att köpa bil av en privatperson, tänk på detta:
1. Konsumentlagstiftningen gäller inte
2. Du har undersökningsplikt. Testa bilen hos motormännen eller Svensk Bilprovning före köp
3. Upprätta ALLTID skriftligt avtal - se www.konsumentverket.se
4. Kontrollera besiktningsutlåtande och serviceböcker
5.Försäkra dej om att bilen är till fullo betald
Om du funderar på att köpa bil av en bilhandlare, tänk på detta:
1. Konsumentlagstiftningen gäller
2. Undersök bilens skick före köp
3. Kontrollera besiktningsprotokoll och serviceböcker
4. Tag kontakt med tidigare ägare
Motor. Bilaffärer med begagnade bilar är alltid riskfyllt. Att köpa en bil för runt 20 000 kronor är betydligt mer chansartad. Men om man inte har mer pengar att lägga på bilen så kan det vara all anledning att testa den först. Då först kan man som presumtiv bilköpare få en någorlunda hum om säljaren försöker lura dig eller om du kanske till och med har gjort ett fynd.
Vi körde till Motormännens Testverkstad på Berga i Helsingborg. Offret blev hd.se-medarbetaren Björn Liljas bil. En röd BMW från 1992. En inte speciellt vacker bil med lite rostfläckar här och där, men enligt ägaren startar den alltid.
Priset, som i alla fall Björn Lilja tyckte var rimligt, var 15 000 kronor.
— Den har ju gått förhållandevis lite, 16 000 mil, mycket är bytt på den, bland annat generatorn och den är välskött.
När vi ska köra iväg för det slutgiltiga provet så är bilen inte tvättad, det ligger tomflaskor i bilen och fåglar har satt sina spår.
— Det har ingen betydelse, säger platschefen Bo Malmberg. Vi tittar inte på det utan koncenterar oss på andra saker.
Bo Malmberg som tillsammans med Sven Persson arbetar med att testa bilar på Motormännens Testverkstad berättar att de har mellan fem och sex bilar varje dag på sin verkstad. De flesta bilarna är dock betydligt yngre och därmed dyrare än vårt exemplar.
Bo Malmberg är väldigt noga med att poängtera att de aldrig sätter något pris på bilarna.
— Det är ju fri prisättning så vi kan inte ha åsikter om bilen är prisvärd eller inte. Vi aktar oss noga för att ge några sådana omdömen. Men ibland rekommenderar jag köparna att titta på lite fler bilar.
Att en bil är nybesiktigad är ingen garanti för att den är i bra skick. Det enda som testas hos besiktningen är om bilen är trafikduglig medan Motormännen går betydligt djupare. Det tar cirka två timmar för en vanlig M-test och då får du betala från 1 600 kronor. Det finns ett dyrare test också men det användas sällan.
Allt fler kvinnor dyker upp på testverkstaden. Och ungdomar börjar också inse vikten av att se under skalet på en begagnad bil.
Extrautrustade bilar är inget som imponerar på Bo Malmberg.
— En dyr stereo eller större hjul behöver inte alltid vara ett försäljningsargument. Tvärtom, däcken till hjulen är dyrare och en fin stereo kan kosta mycket att reparera.
Att köpa en bil för 20 000 kronor kan bli en betydligt dyrare affär. Men hur mycket får man ge för en "bra" bil? En inte alldeles lätt fråga att svara på men Bo Malmberg verkar inte att tveka.
— Mellan 75 000 och 100 000 måste du nog betala. Men då får du en bil som håller ett tag.
Och då kanske priset på 1 500 kronor för ett M-test kan vara överkomligt. Men vad kör då platschefen själv för bil? Det kanske kan vara en fingervisning på vilka märken som är prisvärda.
— Nja, jag har ju faktiskt tre Porchar säger Bo Malmberg men lägger snabbt till:
— Men jag har faktiskt en Saab 9.5 också.
Vad hände då med Björn Liljas bil? Hur testet gick till kan du se på hd.se/motor. Men jag kan redan här avslöja att Sven Persson som gick igenom bilen inte tyckte den var värd några 15 000 kronor. Inte mer än 10 000. Att den "välskötta" bilen inte ville starta när vi skulle köra ifrån Motormännen är kanske en helt annan historia.
Här på hd.se/motor kan du hitta fler tips och råd inför köpet av en begagnad bil.
Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus