Saab och Volvo visar nytt
Saab och Volvo väckte uppseende på den stora bilsalongen i Genéve, trots att de tävlade om uppmärksamheten med en lång rad världsnyheter.
MOTOR. Saab var först ut av svenskarna och de många journalisterna flockades runt Saabs monter i väntan på att styrelseordföranden Victor Muller och VD Jan Åke Jonsson skulle dra täcket av sin hemliga skapelse, nya 9-3.
Och de som gillar sportiga bilar med karaktär blev inte besvikna. Konceptbilen Phoenix nästan chockade åskådarna. En låg, tuff bil med djärva linjer.
– Vi visar hur vi vill att Saab ska se ut, säger Jan Åke jonsson.
– Bilen är vågad, det är… rätt mycket Saab.
Nu ska man inte dra slutsatsen att nästa modell kommer att se ut exakt så här, det är en konceptbil, ett designarbete, en lek med former och idéer.
Men historien visar formerna från konceptbilar brukar komma i produktion så småningom.
Namnet är dock ett frågetecken. Inte kan väl en sportig Saab heta Phoenix? Och att fortsätta med 9-3 känns lamt.
Varför inte Sonett? Saab gjorde en sportbil med just det namnet och med nya konceptbilen har man försökt ta tillvara den gamla droppformen som var så typisk Saab.
Kanske tar man tillvara sitt gamla namn också?
Några timmar senare, i en annan del av hallen, visade Volvo sin stora nyhet. Och det handlar inte om nya designlösningar, tvärtom. Man har använt Volvo V60 och fyllt den med mordernaste hybridtekniken.
– Vi vill inte bara göra en miljöbil, utan en också en bil med prestanda och adrenalin, säger Volvos informationschef Bo Larsen.
Och siffrorna som beskriver nya V60 Plug-In Hybrid är imponerande.
Bilen drar 0,19 liter milen, alltså under två deciliter! Och den släpper ut låga 49 gram koldioxid per kilometer. Vilket är långt under nuvarande miljögränsen på 120 gram per kilometer.
Detta till trots gör bilen 0 – 100 på under sju sekunder!
Bilen har ett batteripaket som klarar att driva bilen i 50 km, vilket täcker de flesta vardagsresorna. Vid eldrift driver den på bakhjulen, dieselmotorn driver framhjulen och när båda systemen är igång blir det en fyrhjulsdriven bil.
– Vi är först i världen med det här, säger Bo Larsen.
Volvo räknar med att börja sälja bilen i slutet av nästa år och priset kommer sannolikt att hamna kring 460 000 kronor.
Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus