En väldigt lagom bil
Nya Ford Focus kombi är en lagom bil på alla sätt. Och det ska inte ses som ett dåligt betyg, tvärtom.
Bildmaterial
Nya Ford Focus är en lagom bil med ett rejält bagageutrymme, låg bränsleförbrukning och hög säkerhet. Priserna börjar på 208 500.
Det automatiska helljuset reagerade på mer än mötande bilar... Känns sådär lyckat.
Motor. Jag minns en gång när jag pratade med en Ford-säljare som verkligen gillade att sälja just den bilen. Och det var för att han gillade kunderna.
Folk som ville ha vettiga bilar till vettiga priser och inte fördjupade sig i tekniska diskussioner utan hade normala krav och förväntningar.
Och det är där nånstans som Ford Focus hamnar. Den klarar de flesta behov och är dessutom snäll mot plånboken.
Den senaste versionen av Focus har fått en del kritik för sitt utseende, men jag tycker att den ser OK ut. Inte lika snygg som de snyggaste men absolut inte ful. Däremot tyckte jag att det var en sanslös mängd knappar och grejor på ratt och instrumentpanel.
Där var det lätt att gå lite vilse.
Det var betydligt enklare att köra bilen, den reagerar distinkt och förväntat vilket gör att man som förare känner en trygghet bakom ratten. Bilen har för övrigt en ganska smart servo, den är igång när den behövs och stängs av däremellan vilket sparar bränsle. Men det finns en annan fördel också, när servon är igång är bilen lätt att hantera i knixiga stadssituationer medan styrningen blir lite trögare, lugnare på motorväg.
Motorn är egenligen ganska klen, en 1,6-liters på 115 hästar, men jag tycker att den fungerar riktigt bra. Förvisso tar det elva sekunder att nå 100 från stillastående, vilket verkligen inte skrämmer många, men det är inget som jag egentligen undrar över när jag kör bilen.
Kanske är det helt enkelt så att 0 - 100 är ganska ointressant i den här bilen?
Köparna har nog andra prioriteringar och en av dem är sannolikt bränsleförbrukningen, vilken är behagligt låg. Bilen hjälper en också att hålla ner förbrukningen genom ett automatiskt start stop-system och en växelindikator som talar om när det är dags att växla för att få bästa bränsleekonomi.
Slutligen några ord om säkerhet. Fem stjärnor i Euro NCAP, förstås.
Men den har också en rad tillval som man normalt bara hittar i större bilar. Döda vinkeln-varnare, vingelvarnare, kollisionsvarnare... och som grädde på moset automatiskt helljus.
Fast det reagerade lite konstigt emellanåt och bländade av för skyltar och annat.
En annan skojig grej med Focusen är att man kan göra en massa tillval, utan att det blir hysteriskt dyrt.
Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus