Kia Optima: Vacker, lyxig men tråkig

Vi provkör/motor Publicerad 5 juli 2012 kl. 04:01
  • En mycket elegant och även lyxig bil från Kia.HD/NST Mats Roslund

  • Man hittar snygga designlösningar lite överallt på bilen.HD/NST Mats Roslund

  • Elegans, även där bak.HD/NST Mats Roslund

  • Interiören är lugn och lyxig.HD/NST Mats Roslund

  • Fronten är fartig och läckert aggressiv.HD/NST Mats Roslund

Det känns fint att släntra fram till den vackra vagnen. Öppna dörren, sätta sig till rätta och köra iväg... Eller, nej. Den coola känslan stannar på parkeringsplatsen.

Kia Optima är en vacker bil. Eleganta linjer, lagom aggressiv front och med en bra storlek. Inuti råder en stillsam ordning på grejorna.

Man skulle kunna säga att det är lite som att upptäcka en romantisk restaurang en varm sommarkväll, läsa en lockande meny och sedan serveras menlösa halvfabrikat. I alla fall nästan så.

För jag blir lite besviken när jag kör Optiman. Jag vill så gärna att den ska vara lika fin att köra som att titta på, men det är liksom fel motor. Helst av allt skulle jag vilja ha en väl avstämd sexcylindrig bensinare, men en kraftfull diesel hade också gått bra.

Det hade faktiskt även varit OK med en lite svagare och miljöklassad diesel, för då kunde man glatt sig åt just det. Nu hamnar bilen mittemellan rent maskinellt.

Och det är lite synd att det blivit så, för Optiman är inte bara vacker, den är lite lyxig också. Man sitter bra, både fram och bak, bilen uppför sig tryggt och fint på vägen...

Motorn är en 1,7-liters diesel på 133 hästar. Och med tanke på att det är en smäcker men ganska storvuxen sedan så passar det förstås bäst med automatväxellåda. Men då blir faktasiffrorna närmast sorgliga.

Hela 158 gram koldioxid per kilometer och nästan en förmiddag för att ta sig från stillastående till 100 km/h. Eller för att vara exakt; 11,6 sekunder.

Med manuell växellåda går samma sprint på 10,3 sekunder. Koldioxidutsläppet med den lådan kryper ner till 133 gram per kilometer.

Jag vet inte om Kia Optima kommer med andra motorer, eller om kombiversionen blir aktuell här. Det är nästan som man hoppas det... för Kias skull. För modellen har många företräden som nog skulle kunna locka fler köpare.

Fast å andra sidan... Kia kan inte sälja så många fler Optima-kärror. Modellen säljer så bra på andra marknader och fabriken har det kämpigt att mätta efterfrågan.

Ulf Kristiansson
042-489 91 11

Textförstoring

Dela

Läs mer

Kommentarer

Motor