Flera lastbilsolyckor på E4 i Örkelljunga
Under vintern har flera trafikolyckor med lastbilar inträffat på E4 i trakten
av Örkelljunga. Inom några timmar på måndagskvällen och tisdagsmorgonen var
fem lastbilar inbladade i olyckor som helt stängde motorvägen. Det är oklart
när vägen kan öppnas. Preliminärt räknar Vägverket med bärgningsarbete till
klockan 15 på tisdagen.
Bildmaterial
Röran var total. Lastbilarna blockade E4. Motorvägen fick stängas av under flera timmar.
ÖRKELLJUNGA. Två trafikolyckor med flera lastbilar inblandade inträffade med några timmars mellanrum på E4 mellan Åsljunga och Skånes Fagerhult.
Den första olyckan inträffade strax efter klockan 19 på måndagskvällen. Av okänd anledning kom en lastbil över på fel sida av vägen och hamnade på tvären över motorvägen. Kort efter olyckan körde en annan lastbil in i den stillastående. Båda chaufförerna fördes med ambulans till sjukhus. Långa köer uppstod.
Vid 03.30-tiden på tisdagsmorgon inträffade nästa olycka, med tre lastbilar och en personbil inblandade. Fordonen var på väg söderut när plötsligt släpet på en av lastbilarna ska ha vikt sig i det ishala underlaget med så kallad svartis.
Resultatet blev en masskrock, där inga personskador blev följden. Däremot blockerades E4 helt och trafiken dirigerades om på gamla E4 mellan trafikplatserna Skånes Fagerhult och Örkelljunga.
Bärgningsarbetet uppges vara komplicerat och på tisdagsförmiddagen var det oklart när vägen kan öppnas igen.
— De visste inte själva hur det riktigt gått till, men släpen ska ha knutit sig. det var en förfärlig röra på platsen och en av lastbilarna låg i diket, säger styrkeledare Thommy Thuresson på räddningstjänsten i Örkelljunga.
Under situationen med sladd ska en av chaufförerna ha siktat på att köra rakt igenom mitträcket på motorvägen för att undvika att åka in i de andra fordonen, men avstod eftersom det fanns en personbil som då skulle riskerat ha blivit klämd.
Lastbilarna hade olika last, en var lastad med styckegods, en annan med returflaskor och en tredje med köttprodukter. Lasten kom dock inte ut på vägen utan stannade i lastbilarnas kapell.
Thommy Thuresson är kritisk till hur lastbilschaufförerna kör.
— Det finns bara ett och det är gasen i botten. Det går för fort. Förarna tror att de klarar sig, men när de sen fått sladd på släpen är det försent. Bilarna är ju inte heller utrustade med vinterdäck. Det skulle bli för dyrt för åkarna, säger han.
Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus