Känslosamt genombrott för sen Åsa
Historiskt. Efterlängtat. Känslosamt. Det var många omdömen när tunnelborren Åsa gick igenom bergväggen där tunnelbygget stoppades hösten -97.
Bildmaterial
Tunnelgenombrott i diskoljus och inför TV-kameror. Livesändningen över internet följdes av tiotusentals.
Rena diskostämningen i Hallandsåsen. Till vänster är bergväggen där tunnelborrmaskinen snart ska bryta igenom.
Förste man ut. Dominique Vandenkoornhouyze kravlade sig ut genom en öppning i borrkronan, och fick applåder från publiken.
– En lång och tuff resa. Det här är en stor dag, konstaterade Francois Dudouit, produktionschef på Skanska-Vinci
Fest i berget. Drygt hundra personer fick buffé och tårta i den nordöstra tunnelöppningen, Den stora festen dröjer tre veckor. Då är Grevieparken bokad, och ett antal VIP-gäster är inbjudna
HD:s folk vid tunnelgenombrottet. Anders Davidsson reporter, Mats Roslund, fotograf
I väntan på Åsa...
HALLANDSÅSEN. Ett 30-tal chefer och journalister väntade längst in i den nordöstra tunneln. De vandrade in de 1,3 kilometerna vid tiotiden, för att vara med om tunnelborrmaskinen Åsas stora genombrott.
Ett genombrott som öppnar den första av de två järnvägstunnlarna genom åsen.
I den andra tunneln, strax innanför mynningen, var det dukat för fest. Här fick runt hundra tunneljobbare och ett antal VIP-gäster följa händelsen via skärm.
Ytterligare ett antal tiotusentals människor klickade sig in på den livesändning via internet som bland annat skickades ut av hd.se.
Framför bergväggen som snart skulle rasas påminde Trafikverkets projektdirekt Per Rydberg om hur stort det här var.
– Över 300 personer har kämpat träget i fem år med Åsa. Vi har klarat det som många bedömt som näst intill omöjligt, och vi har gjort det med högt ställda miljökrav. I dag känner vi glädje och stolthet, konstaterade han.
Fast det blev ny och lång väntan. Det kunde TBM-piloten Jon Lynch förklara för tidningens reporter en dryg timme före genombrottet.
– Vi har lite kvar på sista ringen, och sedan är det en meter som ska borras. Jag kör sakta, det ska inte vara några stora block som rasar ut framför, sade Jon Lynch.
För honom blev också dagen historisk. Trots att han jobbat på tunnelborrmaskiner i Holland, Frankrike och Italien blev det här hans första genombrott som pilot, så kallas den som styr de maskinerna.
Klockan 11:37 började det mullra, och sakta, sakta maldes den sista metern berg och betong sönder. 12:30 skymtade ett litet hål i nedre högra hörnet för publiken. Sedan försvann mycket i damm och blöt dimma.
För att inte allt skulle täckas av stenmjöl vattnades det rejält. En knapp timme senare ramlade stora stycken i den övre halvan och sedan mitten bort. Då applåderades det spontant.
Ytterligare en stunds borrning krävdes för att säkra öppningen. Först därefter kunde jobbarna på Åsa stoppa, öppna luckan ut i borrkronan och titta ut mot norr. Först ut och vinka var TBM-teknikern Dominique Vandenkoornhouyze.
På utsidan välkomnade landsmannen Francois Dudouit lika glatt. Han är produktionschef och har följt tunnelbygget dag och natt sedan borrstarten. Egentligen ännu längre.
– Jag började i februari 2003. Det har varit en lång och tuff resa. Och i dag är det.... känslosamt, medgav Francois Dudouit.
Efter genombrottet ska det byggas ytterligare fem betongringar som avslutning i bergrummet. Redan nästa vecka börjar nedmonteringen av tunnelborrmaskinen. Sedan ska allt monteras ihop igen i den sydvästra tunneln, för en ny lång resa norrut.
Då ska tunnelborren klara samma sträcka på tre år är det tänkt.
– Återstarten är planerad inom sex månader. Det är ett tufft, och jag tror inte att vi kan börja om förrän i slutet av februari säger Anders Rehnström, chef på Skanska-Vinci.
Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus