Socialdemokraterna vill bygga HH-förbindelse
Socialdemokraterna vill börja planeringen av en fast HH-förbindelse redan nästa år och avsätter pengar för det i sin skuggbudget. Och på dansk sida råder det nu enighet bland kommunerna på nordsjälland om att starta bygget.
Dessa arbetar med en HH-förbindelse
Undersökningsgrupp hos Trafikverket
Ett sekretariat hos Trafikverket undersöker just nu behovet av och möjligheterna för en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör. Region Skåne deltar i gruppen och samråd sker med både svenska och danska myndigheter och organisationer. Gruppens resultat ska presenteras i mitten av oktober 2011.
Dansk-svensk tjänstemannagrupp
Tjänstemän från svenska näringsdepartementet och danska transportministeriet träffas regelbundet. Gruppens huvudsakliga uppgift är att utbyta kunskap och följa det arbete som sker i Trafikverkets undersökningsgrupp.
Samarbete mellan Helsingborg och Helsingör
De båda kommunerna har skapat ett samarbete mellan flera olika kommuner, myndigheter och organisationer för att fortsätta att driva frågan om en HH-förbindelse. I dag har gruppen ett 20-tal medlemmar från både Danmark och Sverige. Den kallas HH-gruppen.
Region Hovedstaden och kommunförbundet på norra Själland
Samarbetar om stora infrastrukturplaner. För bara drygt en vecka sedan föreslog man i enighet byggandet av en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör för både tåg och bilar samt att det ska etableras höghastighetståg kopplat till Kastrup. Kommunerna vill också ha en ny ringförbindelse väster om Köpenhamn för både tåg och bilar. Nu uppvaktar man regeringen och folketinget för att få fart på utvecklingen.
SKÅNE. Socialdemokraterna satsar två miljarder kronor i sin skuggbudget för att börja planeringen av en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör. Pengarna ska också räcka till att komma igång med byggandet av höghastighetsjärnväg i Sverige.
"Aktuella trafikprognoser pekar mot att Öresundsbron inom tio år kommer att vara farligt nära fullt kapacitetsutnyttjande, inte minst på järnvägssidan. Vi menar därför att man redan nu måste påbörja planeringen av en ny länk mellan Sverige och Danmark och tillför därför Trafikverket betydande resurser under åren 2012-2015 för planering/projektering med huvudinriktningen att en fast avgiftsfinansierad förbindelse anläggs mellan Helsingborg och Helsingör.", skriver partiet i sin skuggbudget.
Det beskedet kommer i ett skede då den fasta förbindelsen åter hamnat i det mediala strålkastarljuset. Bland annat efter att danska Region Hovedstaden och kommunförbundet på norra Själland förra veckan uttalat sitt stöd för en fast förbindelse och en väg- och järnvägskorridor väster om Köpenhamn.
Båda utspelen glädjer kommunstyrelsens ordförande i Helsingborg, Peter Danielsson (M) som ständigt lobbar för förbindelsen.
– Under förra mandatperioden lyckades vi föra upp frågan på nationell nivå och då uttalade flera partier sitt stöd, säger han.
I måndags lade också allianspartnern Folkpartiet korten på bordet i frågan med ett debattinlägg i Helsingborgs Dagblad där partiledaren Jan Björklund och flera lokala riksdagsledamöter och regionpolitiker menar att projektet är viktigt inte bara för Öresundsregionen utan för hela Sverige och att det därför ska genomföras.
Peter Danielssons eget parti har inte tagit ställning lika tydligt men han tror att det kan komma ganska snart. I mitten av oktober blir nämligen en utredning om HH-förbindelsen som Trafikverket gör på regeringens uppdrag klar.
– Jag tror att regeringen då också går vidare men det är riktigt att vänta på utredningen, säger Peter Danielsson.
Under onsdagskvällen ska Peter Danielsson träffa infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd (M) och då ska han än en gång passa på att prata om saken.
Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus