Klassiker kromade sig

Det var många ljud på Sofiero på söndagen. Motorljud, röster och så svordomar från dem som inte fick igång sina gamla maskiner.

Sofiero Classic hade temat Prins Bertil 100 år, till minne av motorprinsen som skulle ha fyllt jämnt i år. På plats var prinsens gode vän, rallykungen Erik Carlsson "på taket". Efter att först ha fått berätta om vänskapen inför alla besökarna fick han fortsätta berätta under stora delar av utställningen. Besökarna ville gärna byta några ord med honom eller höra honom berätta.

– Jag står här och pratar och ljuger. Fast jag har så mycket att berätta så jag behöver inte ljuga direkt, sa han.

Helst berättar han historien om hur hans Saab körde ifrån en Porsche 904.

– Tyvärr gick det ju inte hela vägen, men det var roligt att vi drog ifrån dem. Här är många Saab-fantaster, riktiga fantaster. Som tur är har vi haft sådana hela tiden som vi har gjort Saab, säger Erik Carlsson, samtidigt som han konstaterar att även om fabriken skulle komma igång igen så tror han inte att det blir fler Saab-bilar.

Men Sofiero Classic handlar som bekant om mer än Saab och kungligheter. Mellan bilarna hördes frågor om beteckningar, motorer och detaljer kring fordonen. Från andra sidan parken hörde man hur flera motorcyklar startade samtidigt, men tyvärr startade inte alla som planerat. Någon fick försöka springa igång sin tvåhjuling, samtidigt som några andra visade upp sig genom att köra ett varv i parken. Träffen verkar populär bland motorfantaster.

– Det är sjätte gången jag är här och det är alltid så trevligt. Hyggliga omgivningar och kul att träffa samma människor igen, säger Jens Christian Jensen, som visade små modeller av bilar ur bakluckan på sin normalstora bil.

Gemensamt för utställarna var en sak: engagemanget för bilarna. Charlott Johansson har åkt från Anderstorp i Småland och berättar mer än gärna om sin bil.

– Det här är en Buick special 57:a. Det som är ovanligt med den är att den har tredelad bakruta och att den är en lågmilare. Den har stått i tio-femton år på museum i England, så den har bara gått 10 000 mil, berättar hon.

Emma Lind
emma.lind@hd.se 0431-843 03