hd.se
Dubbla transporter på samma dokument
-
Arkivbild. Britt-Mari Olsson
HD:s kartläggning visar att samhället förlorat minst 500 miljoner kronor på de brott där cigaretter förs in av godkända tobaksgrossister och säljs vidare utan skatt. Men det finns dessutom ett stort mörkertal.
Det finns exempel i de utredningar tidningen har gått igenom som tyder på att det tas in cigaretter som aldrig registreras hos myndigheterna. Då utnyttjas EMCS regelverk till att köra dubbla laster på samma dokument.
Varje last förses med digitala dokument och en kod, som följer lasten från avsändaren till mottagarlandet. Dokumentet gäller under den tidsperiod som frakten beräknas ta, men den tiden är oftast mycket generöst tilltagen.
Det innebär att man kan köra en lastbil med cigaretter från exempelvis Österrike till Sverige. I det läget är det mottagaren, exempelvis i Helsingborg, som ska döda koden genom att bekräfta att lasten har kommit fram. Då registreras införseln hos Skatteverket och tullen. Men om inte tullen i Sverige har vinkat in lastbilen och själva registrerat införseln, så kan mottagaren strunta i att döda koden. I stället skickas samma lastbil ner till samma leverantör i Österrike och lastar exakt samma last en gång till. Då får Skatteverket och tullen inte reda på att dubbelt så många cigaretter som deklarerats har förts in i Sverige.
En annan faktor i mörkertalet är de företag som till synes sköter sina affärer, deklarerar och betalar tobaksskatten. Bland dem finns det sannolikt en mindre andel företag som kör en del av verksamheten svart.
Textförstoring
Dela
Cigarettgranskningen
Del ett: Männen som gick upp i rök
Del två: Brottsplanen som kostat staten en halv miljard
Del tre: Sveriges regler underlättar illegal handel
Del fyra: Politiker upprörs över cigarettbluffen
