Hon startade ett nätuppror mot Skånetrafiken

Wanja Mauritzson är en av de skåningar som tar sig till jobbet med Skånetrafikens tåg. Nu har hon fått nog av alla förseningar och tänker skaffa körkort till varje pris.

Wanja Mauritzson bor i Teckomatorp och jobbar i Helsingborg. Den 18 augusti fick hon nog av Skånetrafikens ständiga förseningar och inställda tåg och skrev ett långt och mycket missnöjt inlägg på sin egen sida på Facebook.

Rubriken löd: "Skånetrafiken förstör mitt liv och jag får vackert betala för det - DYRT!"

– Ja, då kände jag att det fick vara nog helt enkelt. Att kontakta Skånetrafiken var inte lönt så därför la jag ut vad jag tyckte på Facebook i stället, berättar Wanja.

Hon berättar att hon är beroende av kollektivtrafiken när hon ska ta sig till och från tatueringsstudion i Helsingborg där hon har en lärlingsplats.

– När tåg försenas eller ställs in lovar Skånetrafiken bot och bättring och delar ut sommarkort som kompensation. Men vem får kompensera för att kollegorna på jobb får stanna kvar för att man är försenad? För att man tvingas sova på en station någonstans? Barnen som får klara sig själv hemma eller fritidspersonal som tvingas stanna efter stängning om man är ensamstående? Rumsrena hundar som pissar och skiter inne för att de inte kommer ut, frågar hon sig.

Det är givetvis hon själv som får stå för detta, enligt henne själv. Hon får göra det genom att jobba extra, be om ursäkt på fritids, laga mat i förväg till barnen, betala någon som går ut med hunden. För henne finns det inget alternativ i dagsläget.

– Att skaffa körkort och sedan skaffa bil är jättedyrt och det har jag inte råd med helt enkelt. Kollektivtrafiken ska vara till för alla men den funkar inte. Jag är så in i helvete trött på detta strul med Skånetrafiken.

Efter tag fanns tråden med Wanjas inlägg även på Skånetrafikens sida på Facebook. 6573 personer har hittills tryckt på "Gilla"-knappen. Hon är inte speciellt förvånad över responsen.

– Nej, jag tror många pendlare tycker att måttet är rågat nu. Man skär ner turer, bussar och linjer men frågan är vad pengarna går. Jag betalar 1 160 kronor per månad men vart går pengarna. Det kan man verkligen undra, säger Wanja Mauritzson.

På en månad säger hon att strul med kollektivtrafiken inträffar "minst tio gånger". Men någon ledare för en nystartad proteströrelse kommer hon inte bli.

– Nej, jag har tackat för alla positiva synpunkter på mitt inlägg men jag kommer inte att driva detta vidare. Jag har inte tid att hålla på med detta och har fått säga det jag skulle ha sagt. Men jag är förstås glad att så många gillade mitt inlägg, säger Wanja Mauritzson.

Trots att det på fredagen hade gått lång tid sedan hon klagade hos Skånetrafiken hade hon ännu inte fått något svar från trafikbolaget. Ulrika Mabius, press- och informationschef på Skånetrafiken lovar dock att det är på gång.

– Vi har haft 90 procents punktlighet för tåg under perioden januari-juli, men just augusti har varit en väldigt strulig månad för infrastrukturen i hela landet. Vi har en väldigt eftersatt infrastruktur i Sverige och i ännu högre grad i Skåne. I augusti har det varit många signalfel, nedrivna kontaktledningar och tre personpåkörningar, berättar hon och fortsätter:

– Men jag förstår hennes frustration. Man ska kunna lita på kollektivtrafiken.

Richard Glantz
richard.glantz@hd.se 042-489 90 11

Christer Åkerlundh
christer.akerlundh@hd.se