"Färdtjänst styr våra liv numera"

För familjen Trkulja tar beställningarna av färdtjänst till sonen Michel en stor del av dagarna. Klagomålen har ökat och när tidningen var med tog en beställning 17 minuter.

Det var i början av september som Samres tog över färdtjänstbeställningarna i nordvästra Skåne. Samtalen från de personer som behöver färdtjänst kopplas till enheter i Helsingborg, Falköping, Moldavien, Estland och det afrikanska landet Senegal. När Samres började ta emot färdtjänstbeställningarna var förhoppningen från Samres vd Björn Falk att det inte skulle bli några "kvalitetsförsämringar överhuvudtaget för våra kunder". Så blev det inte visar det sig nu och familjen Trkulja i Ramlösa är ett konkret exempel på det. För några år sedan drabbades 34-årige sonen Michel av en stroke som gjorde honom svårt funktionshindrad med stora svårigheter att tala. Han utnyttjar färdtjänsten varje dag men den senaste tiden har gjort föräldrarna Lovisa och Peter förtvivlade.

– I stort sett alla beställningar vi gjort sedan några månader tillbaka strular. Bilarna kommer inte, beställningar kommer bort och fel fordon skickas till vår adress. Eftersom Michel stundtals har en permobil behövs ibland speciella bilar, säger Peter Trkulja.

– Färdtjänsten styr våra liv numera och är nästan en heltidssysselsättning för oss. Fram tills på sensommaren fungerade färdtjänsten hyggligt och i stort sett utan problem. Men nu finns det bara ett ord för vad som pågår och det är kaos, säger Lovisa Trkulja.

Michel har tre olika arbeten på vardagarna och är också mycket intresserad av HIF och Rögle. Han missar sällan en hemmamatch i fotboll eller hockey.

– Men den här oron att veta att färdtjänsten inte fungerar gnager på hela familjen. Det har hänt flera gånger att Michel har glömts bort av färdtjänsten och fått vänta i flera timmar när han ska åka hem. Eftersom han inte kan svara i telefon så blir det väldigt stressande för oss att ta reda på var han är, säger Lovisa.

Peter Trkulja tycker att färdtjänsten fungerar så dåligt att han ett tag planerade att samla ihop några föräldrar och själv köra en minibuss för transporterna.

– Allt verkar mätas i pengar och ingen vill ta sitt ansvar. Men att införa en sådan här oordning för redan utsatta familjer är fruktansvärt. Jag förstår faktiskt inte vad politiker och tjänstemän tänker med, säger han.

På beställaren Skånetrafiken bekräftar man problemen där antalet klagomål och synpunkter ökat med 11,2 procent under augusti-september i år jämfört med samma period förra året. Det som kunderna klagar mest på är bemötande och service och här ingår då problemen med bland annat språkförståelsen. Tidningen och 24HD var med när Lovisa Trkulja gjorde en beställning på tisdagsförmiddagen. Det handlade om en körning till och från ishallen i Ängelholm på torsdag kväll. Samtalet, som bestod av en lång rad missförstånd till följd av språkförbistring och tekniska problem, kopplades till en beställningscentral i Moldavien och höll på i exakt 17 minuter.

– Vi har ingen adress för Ängelholms Ishall. Kan vi släppa av någonstans i närheten, frågar telefonisten.

– Men ni har ju haft adressen förut. Jag har inte gatuadressen, säger Lovisa.

Efteråt pustade både Michel och Lovisa ut.

– Jag känner mig helt slut efter att hållit på att förtydliga och resonera med den som tog emot beställningen. Ändå var det en bra dag i dag eftersom jag inte blev bortkopplad, säger Lovisa.

Vid lunchtid på tisdagen skulle Michel åka till ett av sina arbeten.

– Vi har bara tio minuter på oss att gå ut till bilen när färdtjänsten kommer medan de kan vara upp till en halvtimme sena. Annars åker de utan att plocka upp den som ska med. Men ingen skugga på chaufförerna som också måste arbeta i det här kaoset, säger Peter med en bedrövad suck.

Richard Glantz
richard.glantz@hd.se 042-489 90 11