Inget roligt slut för Andreas
Han var på väg mot en topplacering. Då ville inte hans bil längre.
Bildmaterial
En deppig Andreas Ebbesson ser när hans bil kommer till depån på en hjullastare. Två varv före mål lade den av sedan den bakre hjulupphängningen kollapsat.
MOTOR.
Allt såg så bra ut. Han var på väg mot en riktigt stor framgång på hemmabanan. Då sa det plötsligt bara pang i bilens bakre delar och så var det roliga slut för den här gången. Precis innan ingången till start-och målrakan på Ring Knutstorp tvingades Andreas Ebbesson, Hyllinge MS, överge sin bil.
— Det var helt omöjligt att fortsätta. Bilen drev ju inte längre, suckar Andreas.
Det visade sig att hjulupphängningen bak kollapsat.
— Jag kände att jag stötte samman lätt med Christofer Karlsson i starten, men jag trodde inte det var så farligt. Märkte inget på bilen förrän det plötsligt bara small till. Troligen har hjulupphängningen fått en skada vid den där smällen i starten, en skada som sedan förvärrades innan den brakade ihop, säger Andreas.
Det såg annars bra ut för Andreas, som gör sin första säsong i tuffa Radical-klassen. Han hade tredje bästa träningstiden och gjorde en mycket bra start i gårdagens race. Snabbt var han uppe på andra platsen som han höll utan större besvär innan det var slutkört för den här gången. När tio av de tolv varven avverkats ville inte hans bil längre.
— Klart det känns bittert, men inte mycket att göra åt, även om det är max otur att jag ska drabbas av just ett sådant här problem, säger Andreas när han ser sin bil komma till depån upphissad på en hjullastare.
— Det här ska vi fixa till söndagen. Det blir en hel del timmars jobb, men när det är dags att ställa sig på startlinjen för det andra racet är bilen åter i kördugligt skick, säger teamchefen Inge Ebbesson.
Inte heller för de övriga Hyllinge-förarna i klassen blev det några större framgångar. Bäst lyckades Micke Ohlsson, som körde i mål som sexa.
Men det var en placering han var lång i från nöjd med.
— Bilen gick inte som den skulle under hela loppet. När jag till slut rullade över mållinjen var motorn mer eller mindre död, säger Micke.
Trots att motorn i veckan genomgått en helrenovering märkte Micke redan under fredagsträningen att allt inte stod rätt till.
— Under själva racet förstod jag sedan att det skulle bli svårt att köra fort. Jag fick inte ut den effekt jag ville av motorn och då var jag i stort sett chanslös, säger han.
Daniel Ivarsson, som numera håller till i formel Renault-klassen i England, gjorde ett gästspel i Radical-klassen. Inget särskilt lyckats sådant, eftersom Daniel körde i mål först som 14:e bil.
Ännu sämre gick det för Ibrahim Bakirci, som blev 19:e, men så hade han också ett ofrivilligt stopp i början av loppet.
Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus