Han är snabbast i Sverige
Den ser inte mycket ut för världen, men när Johan Grönberg sätter sig bakom ratten är han snabbast i Sverige med sin 18 år gamla Opel.
Bildmaterial
26-årige helsingborgaren Johan Grönberg är snabbast i Sverige i sin klass i dragracing.
Foto: KALLE LIND
MOTOR.
För fem år sedan köpte han en Opel Kadett GSI av 1989 års modell. I fjol var det meningen att han skulle köra dragracing med den för första gången, men motorn rasade och eftersom den inte hann bli färdig i tid fick premiären vänta. I år har det blivit sju tävlingar och han har vunnit sex. 26-årige helsingborgaren Johan Grönberg är därmed inofficiell svensk mästare i dragracingens klass för framhjulsdrivna bilar utan turbo.
— Med mina 12,25 sekunder på repan är jag snabbast i Sverige i min klass, säger Johan.
Repa, det är den distans på 402 meter som det handlar om i dragracing.
Att det "bara" blev sex segrar av sju möjliga retar fortfarande Grönberg, även om han till slut ändå blev överlägsen svensk mästare sammanlagt. Den där tävlingen han missade gick i Piteå. Det blev bara en halv repa för Johan.
— Sedan lossnade några muttrar i svänghjulet, så det var bara att packa ihop, sätta sig på läktaren och sedan åka hem igen, säger Johan.
Sedan tillägger han med en suck:
— 300 mil till ingen nytta...
Den bil han rattar i dag har inte många likheter med den han köpte för fem år sedan.
— Det är i stort sett bara karossen kvar, säger Johan.
Motorn utvecklar numera 260 hästar och topphastigheten ligger runt 190 knyck i timmen. Men nästa år ska det bli ännu värre.
— Hade först tänkt köpa en helt ny bil, men varken tiden eller pengarna medger något sådant. Det får i stället bli att jag uppgraderar den jag har nu, säger Johan.
Då är det tänkt att den ska ge 800 hästar och nå en topphastighet på 250.
— Bilen klarar det säkert. Värre blir det kanske för mig. Nu blir det en helt annan acceleration. Då gäller det att hålla mer stadigt i ratten än någonsin...
Johan ryser, men inte av rädsla, utan mer av välbehag. Det syns på långt håll hur han längtar till nästa säsong.
Johan inledde sin motorkarriär med streetracing.
— Det var i och för sig kul, men till slut blev det både för farligt och oseriöst, säger Johan och fortsätter:
— Publiken kommer hela tiden närmre och närmre banan. Eftersom vi som kör har hela ansvaret för eventuella olyckor vågade jag helt enkelt inte fortsätta, säger Johan.
Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus